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阻燃剂破“阻”前进 未来将如何演绎


随着高分子材料工业的发展,塑料、橡胶、纤维等合成材料越来越广泛地用于建筑、化工、军事及交通等领域。由于高分子材料的易燃性,因此阻燃技术受到全球性的广泛关注。我国阻燃剂工业随着我国总体经济的持续快速发展以及入世后与世界经济的接轨,也迎来了一个大发展的机遇,不过同时也面临着严峻的挑战。那么阻燃剂受阻缘何?面临哪些现实的挑战呢?未来市场如何演绎?
据悉,目前我国有1000多家阻燃剂生产企业,技术水平和经营状况都不错,每年产量近20万吨。不过,在近期召开的全国阻燃学术会议上,中国阻燃学会秘书长周政懋却指出,阻燃剂在国内的使用仍不普及,国内阻燃塑料占塑料制品的比例不到2%。据记者了解,早在2006年6月,公安部消防局组织制定的强制性国家标准GB20286-2006《公共场所用阻燃制品燃烧性能要求和标识》就已正式出台,并于2007年3月1日正式实施。但是今年成都公交车自燃事件,2月中旬发生在央视新大楼的火灾事故,无一不昭示着国内这样一个事实:国内阻燃剂的使用仍然不普及。
然而,一家阻燃剂企业老总向笔者透露,即使在法规已经颁布的情况下,国内相关企业的产品能达标的也很少。对于内销国内市场的产品,企业根本不在乎有没有达标。“技术不是问题,关键是成本。以聚丙烯为例,其在装饰、装潢中采用较多,它的原料价格是每吨8000~10000元,而阻燃剂价格通常在每吨2万元左右。按规定,阻燃剂加入比例要达到10%~15%。也就是说,如果要添加阻燃剂,每吨聚丙烯的成本要增加2000~3000元。”
上海善有进出口有限公司总经理王际云表示,阻燃剂的使用,对中国整个的环保形势来说,从挽救生命的层面来看,都是很有意义的。“但我在了解了市场情况后,觉得很失望。前一阵子,我在长三角跑了一些厂家,其中有很多是供应建筑材料的制造商。我给他们介绍阻燃剂时,他们普遍感到比较陌生,对添加阻燃剂也没有迫切感。或者有的企业知道这事,但觉得没有添加的必要。企业往往称:用户不需要我阻燃,我为什么要添加阻燃剂呢?如果我主动去阻燃的话,成本就提高了,市场竞争力就减弱了。”
业内相关人士透露,目前国内公共场所使用的阻燃制品极少。在有些公共场所,消防部门不来检查,就不用阻燃制品;如果来检查,就临时放点儿阻燃制品。很多娱乐公共场所为了应付消防部门的检查,往往在检查前临时往墙壁上喷点阻燃化学品,但这样墙壁很快便会失去阻燃性能。还有公共场所为了应付检查,将窗帘、地毯等织物放在阻燃剂里浸泡后挂出来,下水一洗就不再阻燃了。“这样的情况太多了。”一位阻燃剂专家痛心疾首地说。